1. 측량의 분류 기준

 1.1 지역의 넓이

  1.1.1 평면측량

  - 측량을 하려는 면적이 상대적으로 볼때 좁은 구역이고 정밀도가 낮아서 지구의 곡률을 고려하지 않아도 되는 측량
 - 수평선을 직선으로 간주하며 지구 표면을 완전 평면으로 보며 평면삼각법을 적용
 - 지구의 평균 곡률반경(R)을 6370km, 상대오차를 1x10^-6 까지 허용하면 반경 약11km 이내의 범위(면적 약 380km²)는 평면 측량으로 간주 가능.

  1.1.2 측지측량

   - 평면측량과 반대로 지구의 곡률을 고려해야하는 측량 
   - 측량 구역이 넓거나 높은 정밀도가 필요할때 사용하고  지구 표면을 구면으로 생각하여 구면삼각법을 사용

 1.2 작업의 목적

 1.2.1 토지측량
 - 토지의 면적과 선 등을 측정하고 지형, 지물의 위치를 도면위에 나타내는 것

 1.2.2 수준측량
 - 지형의 표고 차를 구하는 측량

 1.2.3 지형측량
 - 토지의 위치와 높이를 동시에 측정하여 지형도를 만드는 측량

 1.2.4 노선측량
 - 폭이 좁은 지형에 적합한 측량이며 도로, 철도 등에 이용하는 측량

 1.2.5 하해측량
 - 배위의 수심측정장치(음파)로 수심을 찾는 측량

 1.2.6 터널측량
 - 터널에 쓰이는 측량이며 광산도 같이 적용함

 1.2.7 건축측량

 1.2.8 시가지측량

 1.2.9 천체측량
 - 항성을 관측하여 지구상의 위치를 정하는 측량

 1.3 작업시 사용기계와 측량방법 

 1.3.1 거리측량

 1.3.2 평판측량

 1.3.3 컴퍼스측량

 1.3.4 트랜시트 측량

 1.3.5 레벨측량

 1.3.6 스테디아측량

 1.3.7 사진측량

 1.3.8  기압측량

 1.4 측량법에 의한 분류(기술고시 기출)

1. “측량”이란 공간상에 존재하는 일정한 점들의 위치를 측정하고 그 특성을 조사하여 도면 및 수치로 표현하거나 도면상의 위치를 현지(現地)에 재현하는 것을 말하며, 측량용 사진의 촬영, 지도의 제작 및 각종 건설사업에서 요구하는 도면작성 등을 포함한다.

2. “기본측량”이란 모든 측량의 기초가 되는 공간정보를 제공하기 위하여 국토교통부장관이 실시하는 측량을 말한다.

3. “공공측량”이란 다음 각 목의 측량을 말한다.

가. 국가, 지방자치단체, 그 밖에 대통령령으로 정하는 기관이 관계 법령에 따른 사업 등을 시행하기 위하여 기본측량을 기초로 실시하는 측량

나. 가목 외의 자가 시행하는 측량 중 공공의 이해 또는 안전과 밀접한 관련이 있는 측량으로서 대통령령으로 정하는 측량

4. “지적측량”이란 토지를 지적공부에 등록하거나 지적공부에 등록된 경계점을 지상에 복원하기 위하여 제21호에 따른 필지의 경계 또는 좌표와 면적을 정하는 측량을 말하며, 지적확정측량 및 지적재조사측량을 포함한다.

4의2. “지적확정측량”이란 제86조제1항에 따른 사업이 끝나 토지의 표시를 새로 정하기 위하여 실시하는 지적측량을 말한다.

4의3. “지적재조사측량”이란 「지적재조사에 관한 특별법」에 따른 지적재조사사업에 따라 토지의 표시를 새로 정하기 위하여 실시하는 지적측량을 말한다.

5. 삭제  <2020. 2. 18.>

6. “일반측량”이란 기본측량, 공공측량 및 지적측량 외의 측량을 말한다.

7. “측량기준점”이란 측량의 정확도를 확보하고 효율성을 높이기 위하여 특정 지점을 제6조에 따른 측량기준에 따라 측정하고 좌표 등으로 표시하여 측량 시에 기준으로 사용되는 점을 말한다.

8. “측량성과”란 측량을 통하여 얻은 최종 결과를 말한다.

9. “측량기록”이란 측량성과를 얻을 때까지의 측량에 관한 작업의 기록을 말한다.

10. “지도”란 측량 결과에 따라 공간상의 위치와 지형 및 지명 등 여러 공간정보를 일정한 축척에 따라 기호나 문자 등으로 표시한 것을 말하며, 정보처리시스템을 이용하여 분석, 편집 및 입력ㆍ출력할 수 있도록 제작된 수치지형도[항공기나 인공위성 등을 통하여 얻은 영상정보를 이용하여 제작하는 정사영상지도(正射映像地圖)를 포함한다]와 이를 이용하여 특정한 주제에 관하여 제작된 지하시설물도ㆍ토지이용현황도 등 대통령령으로 정하는 수치주제도(數値主題圖)를 포함한다.

GNSS(Global Navagation Satelite System)

= 범지구위성항법시스템

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'간단하게 위성항법시스템' 이라고도 부른다.

​

(1) 개요

지구를 도는 인공위성을 이용하여 위치, 고도, 속도 등을 알아내는 장치이며 이 정보를 이용하여 목적지로 가는 쉬운 경로를 찾도록 도와주는 체계 또는 장치

​

(2) 종류

가. GPS(미국)

​

약 20000km이상의 상공에 있는 미국의 위성이 신호를 보내면 GPS수신기는 3개 이상의 위성신호를 받아 위성과 수신기의 위치를 결정함. 위성에서 보낸신호와 수신된 신호의 시차를 구하면 위성과 수신기 사이의 거리를 구할 수 있음

위치측정 원리는 삼각층략의 원리를 사용하고 있다

​

나. GLONASS(러시아)

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구 소련이 개발한 위성항법시스템이며 주파수를 분할다중방식을 사용하여 반송파와 주파수가 다르고

P코드는 GPS에서는 군사용으로 사용되는데 글로나스에서는 민간인도 이용할수 있다.

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다. GALILEO(유럽연합+유럽우주국)

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GPS에 비해 더 정확한 위치추적이 가능하다. GPS와 같이 군사상의 이유로 서비스의 중단시 위기를 느껴 개발을 시작했으며 미국으로부터 위치 정보에 대한 독립성을 갖추고자 하는것이 최종목적이다. GPS에 비해 무료 서비스로도 정확도가 1m다. 2020년에 갈릴레오 프로젝트가 완성되었을시 유료 서비스의 정확도는 1cm 단위가 될 예쩡이라고함

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라. Beidou(중국)

​

그만 알아보자

(1)사진측량의 장점
1. 정량적 및 정성적 측정 가능
2. 정확도가 균일함
3. 동체측정에 의한 현상보존이 가능
4. 접근성 어려운 대상물 측정가능
5. 축척변경 용이
6. 분업화 가능으로 인해 능률적 업무처리가능
7. 경제성 높음
8. 4차원 측정 가능
9. 비지형 측량 가능

(2)사진측량의 단점
1. 좁은지역은 비경제적
2. 장비가 고가임
3. 물체 식별의 난해
4. 기상에 영향 받음

<측량 및 지형공간정보기술사 용어>

지형공간정보체계(GSIS : Geo-Spatial Information System)

(1) 개념
지형공간정보체계는 지구 및 우주 공간 등 인간 활동 공간에 관련된 제반 과학적 현상을 정보화하고, 시공간적 분석을 위하여 위치정보와 특성정보(도형, 영상 및 속성정보)를 이용하는 정보체계
※ Geo-Spatial을 Geospatial로 표현할 경우 간단히 GIS 라고도 함

(2) 활용분야
 - 자연환경분야 : 날씨, 해저면 분석, 서식지 분석 등
 - 고고학
 - 도시계획
 - 재난방재 시스템 : 홍수, 산불, 경로 분석

(3) GSIS의 기본구조

(4) GSIS의 과정

1. 관성항법장치(INS: Inertial Navigation System)

(1) 개요

관성 센서라 불리는 자이로스코프와 가속도계에 의해 운반체의 회전 각속도와 선형 가속도를 측정하고 이들 출력을 이용하여 외부의 도움 없이 기준 항법 좌표계에 대한 운반체의 현재 위치, 속도 및 자세 정보를 제공해주는 장치이며
따라서 INS는 외부로부터 신호교란이나 신호감지를 피할 수 있고 날씨와 시간제한 등에 전혀 구애를 받지 않는다.     
그러나 긴 거리를 이동하면 오차가 생기고 계속 누적되며 이런 오차줄이고 보정하기 위해 위성항법장치와 같은 장치를 사용함

(2) 종류

김발형항법장치(Gimbaled INS) : 관성센서를 외부의 회전 운동으로부터 물리적으로 격리시키는 안정화된 플랫폼에 장착하는 장치

스트랩다운 관성항법장치(Strapdown INS) : 모터로 구동되는 김발을 없애고 공간좌표계를 형성하는 세 개의 가속도계와 세 개의 자이로스코 프를 운반체에 고정시키는 방법

2. 다각측량(Traverse surveying)

(1) 개요

일련의 기준점을 연결한 각 측선의 거리와 그 측선들이 만나서 이루는 수평각을 관측하고 이를 여러 계산과정을 거쳐 최종적으로 각 관측점의 좌표를 구함으로써 세부측량의 기준이 되는 기준점의 수평위치를 구하는 작업

(2) 종류

1) 개방트래버스 : 개략적인 위치를 파악하기 위한 답사측량, 또는 하천·노선측량 기준점 설치에 사용된다. 시간이 덜 들어 경제적이다.

2) 결합트래버스 : 시점, 종점이 기지점인 경우를 말한다. 기지점에 연결되어 있으므로 측량결과를 점검할 수 있다. 트래버스 측량 중 가장 높은 정확도를 가진다. 넓은 지역의 정밀한 측량에 사용 

3) 폐합트래버스 : 시점과 종점이 동일한 트래버스이다. 결합트래버스보다는 정도가 낮다. 소규모 측량에 사용된다.

4) 트래버스 망 : 개방, 결합, 폐합 트래버스 중 두 가지 이상이 지형과 측량 목적에 따라 결합된 것

(3) 순서

계획 > 답사 > 선점 > 조표 > 거리관측 > 각관측

(4) 오차의종류

1) 위치오차

2) 허용오차

3) 각오차
- 폐합 트래버스 각오차
- 결합 트래버스 각오차